Globalna skandynawska firma z branży IT – Tietoevry ogłosiła, że otworzy w Poznaniu jedno z europejskich centrów rozwoju technologii 5G. Zatrudnienie ma w nim znaleźć nawet 400 pracowników specjalizujących się w sieciach internetowych i szeroko pojętej telekomunikacji.

Poznań, będący rynkiem biurowych o mniejszej skali, plasuje się na piątym miejscu według wielkości wśród rynków regionalnych. Brak nowej podaży, zrekompensują w 2023 roku realizowane obecnie duże projekty.

Ponad 856 mln zł wyniesie dofinansowanie ze środków UE na budowę drogi ekspresowej S11 Koszalin - Bobolice o długości 48 km. Koszt inwestycji, włącznie z nadzorem i wykupem gruntów, wynosi ponad 1,7 mld zł.

W województwie wielkopolskim, w aglomeracji poznańskiej, powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczących blisko 10 tysięcy mieszkańców Pobiedziskach, jednym z najstarszych miast w Polsce.

Eksperci z działu doradztwa inwestycyjnego Colliers doradzali funduszowi INVESTIKA Real Estate Fund i jego partnerowi joint-venture – BUD Holdings w zakupie portfela pięciu nieruchomości magazynowych o powierzchni ponad 212,5 tys. mkw.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii (MRiT) oficjalnie zapowiedziało, że 13 lipca 2026 roku zostanie ogłoszona lokalizacja Centrum Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) w Polsce. Wybór ośrodka, mającego wspierać rozwój krajowego sektora kosmicznego, jest w końcowej fazie i wymaga szczegółowych uzgodnień z Europejską Agencją Kosmiczną.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu prowadzi prace nad budową obwodnicy Kościana, zlokalizowaną w ciągu drogi wojewódzkiej nr 308. Inwestycja o całkowitej wartości blisko 87,5 mln PLN ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego na północną stronę miasta i planowane jest jej otwarcie pod koniec 2027 roku.

Kolejny duży obiekt handlowy w stolicy Wielkopolski zostanie wyburzony. Pasaż Opieńskiego na poznańskich Naramowicach zniknie z mapy miasta. Urząd Miasta Poznania wydał decyzję administracyjną zezwalającą na rozbiórkę całego obiektu — zarówno budynku galerii handlowej, jak i przyległego parkingu. To definitywny koniec jednego z najbardziej rozpoznawalnych osiedlowych centrów handlowych w północnej części miasta.

Stolica Polski zajmuje szóste miejsce na świecie w przygotowanym przez JLL Indeksie Intensywności In...

Międzynarodowa firma doradcza JLL analizuje rynek nieruchomości handlowych w aglomeracji warszawskie...

Podpisano umowę na projekt dwóch nowych przystanków na linii średnicowej w Warszawie przy rondzie de...

Podróżni na Warszawie Zachodniej od niedzieli 16 stycznia mogą korzystać już z dwóch nowych peronów....

W planie miejskich inwestycji jest przebudowa środkowej części placu Defilad. Ubędzie betonu i asfaltu. Pojawią się drzewa, krzewy i trawniki oraz założenie wodne – tak powstanie tzw. plac Centralny. To kolejny element zmian w ramach programu Nowego Centrum Warszawy. Ogłoszony został przetarg na wykonawcę robót.

Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Stokrotki, niezapominajki, irysy żyłkowate, psi ząb czy najróżniejsze odmiany tulipanów i narcyzów – to tylko kilka gatunków kwiatów, które będzie można podziwiać tej wiosny w Warszawie. W miejskiej przestrzeni zakwitnie ponad 5 milionów kolorowych roślin.

Stolica znalazła się na podium w tegorocznej edycji rankingu Financial Times „European Cities & Regions of the Future” zachowując pozycję lidera wśród miast Europy Środkowo-Wschodniej. Na pierwszych dwóch pozycjach są Londyn i Dublin. Na kolejnych pozycjach za Warszawą znalazły się m.in. Paryż, Amsterdam i Berlin. W kategoriach „Przyjazność biznesowa” oraz „Kapitał ludzki i styl życia” Warszawa zajęła 2. miejsce w Europie.

Potężnie opóźniona wielka przebudowa dworca Warszawa Zachodnia dobiega końca. Pasażerowie wciąż czekają na otwarcie przejścia podziemnego, zamkniętego od połowy 2023 r. To ostatni element tej wielkiej inwestycji w stolicy – i już wiadomo, kiedy znów będzie można nim przejść.

Potężnie opóźniona wielka przebudowa dworca Warszawa Zachodnia dobiega końca. Pasażerowie wciąż czekają na otwarcie przejścia podziemnego, zamkniętego od połowy 2023 r. To ostatni element tej wielkiej inwestycji w stolicy – i już wiadomo, kiedy znów będzie można nim przejść.